dworzec

W wakacje, co tydzień, w każdy czwartek Centrum Informacji Turystycznej organizuje spacery z pasjonatami Słupska. O mieście opowiadają historycy, przyrodnicy, architekci i przedstawiciele wielu innych profesji.

Dobiegają końca pracę przy budowie słupskiego węzła transportowego. Zaniedbany przez dziesięciolecia teren na tyłach dworca kolejowego od strony ulicy Towarowej zyskał zupełnie nowe oblicze. Można śmiało stwierdzić, że położona w centrum Słupska, zapomniana parcela wraca do miasta i to dosłownie.

Wiosną każdego roku samorządy maja obowiązek przygotować raport ze swojej działalności. Taki raport przygotowują też władze Słupska. Co się w nim znajdzie?

Ponad półtora miliarda złotych będzie kosztować modernizacja linii kolejowej ze Słupska do Lęborka. Między tymi stacjami powstanie przede wszystkim drugi tor, co sprawi, że pociągi będą mogły jechać szybciej, nie będą musiały czekać na mijankach, a podróż ze Słupska do Lęborka skróci się o 10 minut.

O wykluczeniu komunikacyjnym rozmawiali fachowcy z różnych części kraju w trakcie forum w Akademii Pomorskiej. Poruszano także lokalne problemy związane z szeroko rozumianą komunikacja zbiorową.

40 milionów złotych ma kosztować budynek nowego dworca kolejowego w Słupsku. Prace mają się rozpocząć we wrześniu i potrwają trzy lata. Niebawem ogłoszony zostanie przetarg na wykonawcę tej inwestycji. Projekt architektoniczny nowego dworca wywołuje skrajne emocje.

W ciągu kilku tygodni PKP ogłosi przetarg na budowę nowego obiektu dworca kolejowego. Zmieni się również teren przed dworcem. Kolejowa inwestycja kosztować będzie kilkadziesiąt milionów złotych.