Do miejskiego taboru MZK "wjechały" świeże elektryczne autobusy firmy Scania, wyprodukowane z resztą w jeszcze działającej słupskiej fabryce. Cichsze, wygodniejsze, ale przede wszystkim przyjazne dla środowiska pojazdy zastąpią wysłużone już modele z 2003 roku, które nie spełniają już europejskich norm. Jak często elektryczne busy muszą być ładowane? Czy użytkuje się je inaczej, niż spalinowe? Zapraszamy na rozmowę z nową prezes MZK panią Anną Szabłowińską.
